近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节(jié)奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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