近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接(jiē)亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(ch萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌ē)展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发(fā)生(shēng)时，时速符合高(gāo)架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆(liàn萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌g)与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力(lì)不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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