自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思　　国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年(nián)，国v是(shì)不(bù)是(shì)国6标准，国v是不(bù)是国4，国v是不(bù)是(shì)国(guó)五的意思等问(wèn)题，小编将为你整理以下的(de)生活小知(zhī)识：

国v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用的(de)一种数(shù)码，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五(wǔ)排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了(le)议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将(ji自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思āng)车用汽(qì)柴(chái)油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会(huì)在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都(dōu)是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮(自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮(fú)粒子(zi)等机(jī)动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标(biāo)准

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