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  世界上最贵的(de)车(chē)有:兰(lán)博基尼(ní)毒药、帕加(jiā)尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银(yín)魅。

  1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个来自(zì)意大利的超级跑车品(pǐn)牌,而Zonda则是(shì)帕加尼其中一款车型(xíng)。

  帕加尼习惯使用“风(fēng)”为(wèi)旗(qí)下的车(chē)型命1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位名,而Zonda则是一股在安第斯山(shān)脉当中(zhōng)肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版(bǎn),全球限量五辆。

  大(dà)家都知道汽(qì)车(chē)车身(shēn)骨架通常都(dōu)是由钢铁或者铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛(tài)材料制作,所(suǒ)以全车的重量(liàng)只有1210kg。

  再加上(shàng)一台(tái)可以输出669马力的AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计制造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售时(shí)的售价高达1077万美(měi)元,约合(hé)人民币(bì)7458万。

  这么昂贵的车据说目前有(yǒu)六辆(liàng)在沙特土(tǔ)豪手里,还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升(shēng)水平六缸发(fā)动机,最大马力770匹,百公里加(jiā)速只要2.8秒,最高车速(sù)395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法拉利(lì)250GTO是法拉(lā)利与(yǔ)二十世(shì)纪(jì)六十年代时生产的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛事中赢得了(le)冠军,所(suǒ)以这款车便(biàn)集结了一身的荣誉头衔。

  目前这款车已经升级为收藏级别车(chē)型,一辆250GTO在(zài)美国圆石滩(tān)车展上以4840万美元的(de)价格拍卖(mài)成交(jiāo),折合人(rén)民(mín)币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的(de)最高记录。

  4、劳斯莱斯(sī)银魅

  劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)是一(yī)款实实在在的老爷车(chē),于1906年发(fā)布(bù)并在1926年停(tíng)产,当时生产(chǎn)的目(mù)的主要是供给英国(guó)皇室使(shǐ)用,所以总(zǒng)共的产量非常少只有7874辆,而现(xiàn)存的还不(bù)到(dào)十辆。

  5、兰博基尼毒(dú)药

  兰博基尼(ní)毒(dú)药是(shì)兰博基尼公司于2013年推出的一(yī)款纪念(niàn)版车型,按(àn)照(zhào)兰博基尼的传统(tǒng),Veneno的名称取自于西班牙斗(dòu)牛史上最快的(de)斗牛,而Veneno的(de)中(zhōng)文意(yì)思是(shì)毒药。

  兰(lán)博基尼毒药(yào)搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机(jī),最大马力750匹,极速可(kě)达(dá)354km/h,百公(gōng)里加速只要(yào)2.8秒。

最贵的车是什么牌子的?

  世界上最贵的车第一(yī)名(míng)是劳斯莱斯银魅(mèi)(Silver Ghost),这是一款在(zài)1906年至1926年之间生(shēng)产(chǎn)的老爷车,当(dāng)时主要(yào)是(shì)供给英国皇室使用(yòng),所以产量很低只有7874辆,而现(xiàn)存的也不过十辆。

  银魅的名称来(lái)自其车身上大面积的银色配件(jiàn),行驶时如同一道银色(sè)的魅(mèi)影。

  劳斯莱斯魅影搭(dā)载(zài)的(de)是一台(tái)7036cc的六(liù)缸发动机(jī),最大可以输出49匹马力(lì)。

  在1920S后,劳斯(sī)莱兆雹(báo)斯魅影的销量不(bù)断(duàn)下跌,最终(zhōng)停产(chǎn)并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻(huàn)影取代。

  时(shí)至(zhì)今日(rì),这款老爷车已经变成族源帆了极具(j1米等于多少厘米换算表,一米等于多少厘米换算单位ù)收(shōu)藏(cáng)价值的车型,据估计其(qí)收藏(cáng)价值已(yǐ)经超过了15亿(yì)元,足以位居(jū)世界(jiè)上最贵的车排行榜(bǎng)第(dì)一名。

  其他比较贵(guì)的车(chē)

  兰博基尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿元(yuán)

  兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(Concept S)是于2005年(nián)推(tuī)出的概念车型,作为(wèi)兰博基尼(ní)盖拉多(duō)的原型在当时的日内(nèi)瓦车(chē)展上亮相(xiāng),目(mù)前兰博基尼爱马仕目(mù)前存放(fàng)于兰博基尼博物馆(guǎn)。

  实际上兰裂颤博(bó)基尼(ní)Concept S并非兰博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车型,并且作为一(yī)款概(gài)念(niàn)车Concept S也未曾(céng)有任何官(guān)方报价,所以3.8亿的(de)报价更(gèng)多的是(shì)网上误传。

  但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也不会让(ràng)人惊讶,因为其量产车型(xíng)兰博(bó)基尼盖亚(yà)多(duō)实在是太完(wán)美了。

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