中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月(yuè)末召开(kāi)会议(yì)，提(tí)出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦(不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语jiāo)制(zhì)约(yuē)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员(yuán)单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日(rì)不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语研报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪(qiāng)/线等(děng)核(hé)心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提(tí)升，进而提升充电模(mó)块的(de)需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前(qián)充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是(shì)直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充电设(shè不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语)备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报(bào)中指出(chū)，在(zài)直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服务商及终端(duān)客(kè)户，包(bāo)括换电(diàn)站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备(bèi)一(yī)定技术(shù)积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公司(sī)特来电、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率(lǜ)前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如下：

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