自由号海上漂(piāo)浮城市，听这个名(míng)字(zì)就够科幻的了(le)吧？但这可(kě)不是什么美国的科幻大片(piàn)，这座耗资(zī)达100亿(yì)美元(yuán)的移动(dòng)城(chéng)市由美国(guó)弗罗里达州自由之船(chuán)国(guó)际(jì)公司设计，不得不说现代科(kē)技的发展(zhǎn)速度已(yǐ)经超过了很多人(rén)的想(xiǎng)象，这种以(yǐ)前(qián)看(kàn)起(qǐ)来只存在于影视剧中的科幻体，如今就(jiù)要梦想照进现实了，但如今这(zhè)座(zuò)漂浮城市究竟建(jiàn)成了没有呢？据说还在(zài)建(jiàn)造中...快(kuài)随着(zhe)小编(biān)一起进入(rù)这座(zuò)移(yí)动城市瞧一瞧吧！

这座神奇的自由号海上漂浮(fú)城市内部构造可以说是很扣题了，它(tā)的理想状态是可以一(yī)直漂浮(fú)在海上，分为25层，可供5万人居住。学校(xiào)、医院(yuàn)、公园、机场等设施应有尽有，自(zì)由号海上漂浮城市重达270万吨，建造成本折合人(rén)民币超过600亿。

如果真(zhēn)的建(jiàn)成了，这将是(shì)世(shì)界上第一个移动海上城市。而无疑我们(men)看到的自(zì)由号(hào)海上(shàng)漂浮城市十分壮观：长1372米，宽229米，高107米，是玛丽女王2号游轮的5倍。除了刚才提到的城市的基本公(gōng)共设施，还(hái)有(yǒu)各(gè)类的(de)艺术馆(guǎn)、购物中心、公园、水族馆甚至赌(dǔ)场等(děng)等，后面有入(rù)船(chuán)坞殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地。

这座“自(zì)由号(hào)”光(guāng)船员就达到了(le)2万名，除此(cǐ)之外(wài)可容纳5万名永久(jiǔ)居(jū)民，不仅如此，自由号每天还(hái)可以(yǐ)接待3万名游客，且1万名游(yóu)殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地客能够留(liú)在船(chuán)上过夜。它之所以可以一(yī)直(zhí)停(tíng)留在海上(shàng)不靠岸，是以太(tài)阳能(néng)和波浪能为动力，且每2年可环绕地球1圈。

它还(hái)和飞机一样，有(yǒu)着固定航线(xiàn)：从美国东(dōng)海岸经由大西洋进入欧(ōu)洲，通(tōng)过意大利前(qián)往(wǎng)非洲，路过澳大利亚向北进入亚洲，最终返回美国西海岸，并殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地进入南美洲。这座移(yí)动城市由70%的(de)时间将在大城市海岸附近停留，30%的时(shí)间在国家之(zhī)间移动，真的是一艘(sōu)长了脚的船(chuán)啊！

该自(zì)由之船国际公司表示，将投入数10亿美元到此项目的建设中去，因为船体(tǐ)巨大(dà)且构造复杂(zá)，所(suǒ)以完(wán)成整(zhěng)个项目需(xū)要(yào)花费数年时间。当今的世界经济并不景气，所以最终能不能完成(chéng)还是个未(wèi)知数，但“自由(yóu)号”目前吸引(yǐn)了很(hěn)多投(tóu)资家的关注，相信无论最后成功与否，大家还是很关注的吧？

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