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春风是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是(shì)杂(zá)牌(pái)车。春风(fēng)是中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控(kòng)股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹(hóng)桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的(de)科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动(dòng)则是一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三(sān)轮(lún)两种车型(xíng)，每种车(chē)型按(àn)发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周(zhōu)去(qù)青岛超(chāo)岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么(me)多了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到官方消息）。

　　四(sì)、前大标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光镜的(de)安装位(wèi)置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑(qí)在车(chē)上会(huì)挡(dǎng)住一小(xiǎo)点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台(tái)的(de)通用(yòng)设(shè)计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用(yòng)的SR的(de)通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭(bā)开(kāi)关(guān)在(zài)第二(èr)层，开关每次(cì)都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换(huàn)一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了(le)最高速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压热效(xiào)率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第(dì)八条，因为试驾车没(méi)有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数，其他交通(tōng)比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道(dào)250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春(chūn)风(fēng)出的一款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身大(dà)小(xiǎo)参(cān)考NK250，适(shì)合我(wǒ)这种打工人每天上下(xià)班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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