近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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