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上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场,上火了猕猴桃能吃吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界4月(yuè)27日消息 交通运输部发布关于做(zuò)好(hǎo)“五(wǔ)一”假期期间(jiān)公路交通服(fú)务保障工作的通知,其(qí)中提到要严格(gé)落实(shí)重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高速(sù)公路(lù)经营(yíng)管理单(dān)位(wèi),加强联网收费系统运行(xíng)维(wéi)护,确保系(xì)统安全稳定(dìng)运行。加强收(shōu)费站通行管理(lǐ),优化完(wán)善预(yù)案,开足收费通(tōng)道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大通行(xíng)能力。加(jiā)强现(xiàn)场特情(qíng)处置,快速妥善处理收费争议,收费站(zhàn)入(出)口发(fā)生拥(yōng)堵情(qíng)况(kuàng)时,采取复式发(收)卡(kǎ)等措施,确保(bǎo)车辆(liàng)高效有序通(tōng)行(xíng)。

  具体(tǐ)如下:

  加强(qiáng)出行信息发布(bù)

  要综合考虑假期公路(lù)交通出行规律(lǜ)、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机动车保有量等因素(sù),组(zǔ)织开(kāi)展(zh上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场,上火了猕猴桃能吃吗ǎn)本区(qū)域“五一”假期公路网运行研(yán)判分(fēn)析,科(kē)学(xué)预测(cè)路网运行发展(zhǎn)态势,利用新(xīn)闻媒体、微信(xìn)、微博(bó)、导航(háng)软(ruǎn)件等多种方式,提前发(fā)布公路出行服务(wù)指南,及时为公众(zhòng)提供气(qì)象预报预警(jǐng)、公路(lù)路况(kuàng)、充电设施(shī)状况、突发(fā)事件等服务信(xìn)息,加强重大节假(jiǎ)日小型客(kè)车免费通行政策宣传解读,引导公众合理安(ān)排出行,引导车辆(liàng)出(chū)行前做好加油、充电等准备上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场,上火了猕猴桃能吃吗工(gōng)作。

  加(jiā)强(qiáng)公路(lù)疏堵保畅(chàng)

  要(yào)根据公路网运行分析研(yán)判结果,梳理本地区易拥堵缓行(xíng)收费站(zhàn)、路段(duàn)和繁忙服(fú)务区清单(dān),按(àn)照“一站(路段、服(fú)务(wù)区)一策”原则,制上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场,上火了猕猴桃能吃吗定疏堵(dǔ)保畅工作(zuò)方(fāng)案。充分发挥部省(shěng)站三级调(diào)度、路警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机(jī)制(zhì)作(zuò)用,强化与公安(ān)交管部门协调联动,加(jiā)强对易拥堵缓行收费(fèi)站、路段的监测和(hé)调度,联合开(kāi)展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等情况,坚决防(fáng)止长(zhǎng)时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加强车辆通行服务

  要严格落实重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费通行(xíng)政策。督(dū)促高速公路经营管理单位,加强联网收费系统运(yùn)行维护,确保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定运行(xíng)。加强收(shōu)费站通(tōng)行管理,优(yōu)化完善(shàn)预案,开足(zú)收费通(tōng)道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站最大通行能力。加强现场特(tè)情处置,快速妥善处理(lǐ)收费争议(yì),收费站入(rù)(出)口(kǒu)发生拥堵情(qíng)况(kuàng)时(shí),采取复式发(收)卡等措施,确保车辆高效有序(xù)通行。

  加(jiā)强出行服务保障(zhàng)

  要督促指导(dǎo)相(xiāng)关(guān)单位加强高速公路(lù)服务区运营管(guǎn)理,加大服务区人力物力(lì)投入力(lì)度,提高停车、如厕、充电、加油、餐饮(yǐn)等服(fú)务能力(lì),确(què)保环境卫(wèi)生整洁、服务便捷高效、停车区车辆(liàng)分类有序(xù)停(tíng)放。指导(dǎo)流量大的服务区适当投放移(yí)动卫生设施和充电设(shè)备(bèi),满足高(gāo)峰(fēng)时(shí)段(duàn)需求。按(àn)照《国家能源局综合司 交通运输部办(bàn)公(gōng)厅关于切实做好节假(jiǎ)日期间新能源汽(qì)车充电服(fú)务保障有(yǒu)关工作的通知》(国能(néng)综通电(diàn)力〔2023〕45号)要求,加强高速公(gōng)路服(fú)务区充(chōng)电设施运维,在车流量较大的充电站点安排(pái)专人(rén)引导服务,鼓(gǔ)励(lì)充(chōng)电高峰短(duǎn)时补电(diàn)、随充(chōng)随走,减(jiǎn)少排队等待。

  加强(qiáng)公(gōng)路安(ān)全管理

  要科学安排(pái)养护作业施工,强化公路养护巡查,对事故易发路段、安全隐(yǐn)患(huàn)路段开展(zhǎn)排查整治(zhì)。认真做(zuò)好公路(lù)疫情防控(kòng),严格落实服(fú)务区、收费站常态化防控(kòng)措施,引导公众做(zuò)好个(gè)人防护(hù),最大程度减少疫情传播风险。指导高速公路(lù)经营管理单位严格落(luò)实入口称重(zhòng)检(jiǎn)测要求,坚决禁(jìn)止违法(fǎ)超(chāo)限超载车辆进(jìn)入高速公路(lù)行驶;加(jiā)强大件运输车辆通行监(jiān)管(guǎn),坚(jiān)决防范重特大事(shì)故发生,确保公路运行安全(quán)。

  加强公路应急处置(zhì)

  要(yào)配强值(zhí)班值守力量,严(yán)格落实24小时(shí)值(zhí)班和领导带班制(zhì)度(dù)。加强与(yǔ)气(qì)象、公安交管、应急管(guǎn)理等部(bù)门协同联动,充(chōng)分发挥(huī)“一(yī)路三方”作用。优化完善应(yīng)急预案,做好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天气等事件应(yīng)急处置,及(jí)时开展调度(dù)督导(dǎo)。加强公路应急救(jiù)援力量配备,发生交通事故或车辆故障(zhàng)时(shí),要(yào)快速处置,及(jí)时清理(lǐ)现场,尽早(zǎo)恢复(fù)交通(tōng),确(què)保假期路网运行畅通有序(xù)。

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