起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值(zhí)机系统自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来(lái)通过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登(dēng)机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人地面服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后续航班(bān)，可(kě)在上述(shù)地点或原(yuán)购(gòu)票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内(nèi)变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果要(yào)求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退(tuì)票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机(jī)，至于停止登机的(de)时间，不(bù)同的航(háng)班，不(bù)同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思)就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客(kè)需(xū)要(yào)提前到(dào)达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办(bàn)理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的(de)，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过(guò)了(le)安检(jiǎn)之后(hòu)才(cái)可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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