6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次印信是什么意思？ 印信和书信一样吗创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多印信是什么意思？ 印信和书信一样吗00; line-height: 24px;'>印信是什么意思？ 印信和书信一样吗款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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