金融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析(x是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗ī)》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。 是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗>

　　其(qí)中，4月新能(néng)源乘用车(chē)批(pī)发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车(chē)企生产销售(shòu)。由于(yú)乘联(lián)会与社会(huì)各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老(lǎo)款车型(xíng)的延期(qī)销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产(chǎn)销仍(réng)相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续(xù)呈现(xiàn)宽(kuān)幅增(zēng)长。

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