中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的(de)突出(chū)瓶颈，适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制(zln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式hì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今(jīn)股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所(suǒ)需元(yuán)器件构成(chéng)中，充电(diàn)模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备零部(bù)件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模(mó)块的生产技(jì)术要(yào)求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如(rú)下：

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