国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是(shì)是的(de)。

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国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)（实(shí)际(jì)上是(shì)印度数(shù)字(zì)）传入之前使用的(de)一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见(733是什么意思jiàn)稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着(zhe)达(dá)不(bù)到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预(yù)计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车(chē)尾(wěi)气(qì)的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动车污(wū)染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值(z733是什么意思hí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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