近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

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由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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