主要由(yóu)原油蒸馏(liú)、催化裂(liè)化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化(huà)、石油焦化等过程(chéng)生(shēng)产的柴(chái)油馏分调(diào)配而成；

　　也(yě)可由页(yè)岩油加(jiā)工和煤(méi)液化制取。

　　分为轻柴油（沸点范围(wéi)约180～370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是(shì)用(yòng)于(yú)车辆、船舶的柴(chái)油(yóu)发动机。

　　与汽油(yóu)相比(bǐ)，柴油能量密度(dù)高，燃油消耗率低(dī)。

　　柴油具有低能耗，所以一些小(xiǎo)型汽车(chē)甚至高性能汽车也改(gǎi)用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻(qīng)柴(chái)油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约350-410℃）两大(dà)类(lèi)。

　　柴(chái)油使用性能中最重要(yào)的是着(zhe)火性和流动性，其技术指标分别为十(shí)六(liù)烷值和(hé)凝点，我国柴油现(xiàn)行(xíng)规格中要求(qiú)含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一(yī)样，柴油(yóu)也有(yǒu)不同的(de)牌号。

　　柴油按凝点分级，轻(qīng)柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌(pái)号(hào)，重柴油有(yǒu)10、20、30三(sān)个牌号。

　　选用柴油的依据是使(shǐ)用时的温(wēn)度。

　　柴油汽(qì)车主要选用(yòng)后5个牌号的(de)柴油，温(wēn)度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选(xuǎn)用-35#柴(chái)油(yóu)；选用柴油的牌号如果高(gāo)于上(shàng)述温度，发动机中的燃油系统就可(kě)能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工(gōng)作(zuò)。

　　参考资料来(lái)源 百度百(bǎi)科-柴油(yóu)

　　   百度(dù)百科-轻柴油

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