自由号海上漂浮城市(shì)，听这个名字就够科幻(huàn)的(de)了吧(ba)？但这(zhè)可不(bù)是什么美国的科幻(huàn)大(dà)片，这座耗资达100亿美元的移(yí)动城市由美国弗(fú)罗里达(dá)州(zhōu)自(zì)由之船国际公司设(shè)计，不得不说现代科(kē)技的发展(zhǎn)速度已(yǐ)经超过了(le)很多人的(de)想象，这种以前看起来只存在于(yú)影视剧(jù)中的科幻体，如今就(jiù)要梦(mèng)想照(zhào)进现实了，但(dàn)如今(jīn)这(zhè)座漂(piāo)浮城市(shì)究竟建成(chéng)了(le)没有呢？据说(shuō)还在建造中(zhōng)...快随着小(xiǎo)编(biān)一(yī)起进入这座移(yí)动城市瞧一瞧吧！

这座神(shén)奇的(de)自(zì)由号海上漂浮城市内(nèi)部(bù)构造可以说(shuō)是很扣题了，它(tā)的(de)理想状态是可以一直漂浮在海上，分(fēn)为25层，可供5万人居住。学校、医(yī)院(yuàn)、公园、机场等设施应(yīng)有尽有，自由号海(hǎi)上漂浮城市(shì)重达270万吨(dūn)，建造成本折合(hé)人民币超过600亿(yì)。

如果真的建成了(le)，这将是世界上(shàng)第一个(gè)移动海上城市。而无疑我们看到的自由号海上漂浮城(chénn是正极还是负极，L是正极还是负极g)市十(shí)分壮观(guān)：长(zhǎng)1372米，宽229米，高107米，是玛丽女王2号游(yóu)轮的5倍。除了刚才提到的城市的基本(běn)公(gōng)共设施，还有各类的艺术(shù)馆、购物中心、公园、水族馆(guǎn)甚至赌场等等，后(hòu)面有入(rù)船坞。

这座“自由(yóu)号”光船员就达(dá)到(dào)了(le)2万名(míng)，除此(cǐ)之外可容(róng)纳5万(wàn)名(míng)永久(jiǔ)居民，不仅如此，自由号每天(tiān)还可以(yǐ)接待3万名游客，且(qiě)1万名(míng)游客能够留在船上(shàng)过(guò)夜。它之(zhī)所(suǒ)以可(kě)以一(yī)直停留在海上不靠岸，是以太阳(yáng)能和波浪能为(wèi)动(dòng)力，且每(měi)2年可环绕(ràon是正极还是负极，L是正极还是负极)地球1圈(quān)。

它还和飞机一样，有着固(gù)定航线：从美国东(dōng)海岸经由(yóu)大西洋进入欧(ōu)洲，通过(guò)意大利前往非(fēi)洲，路过澳大(dà)利(lì)亚向北进入亚洲，最终返回美国西海(hǎi)岸，并(bìng)进入南美洲。这(zhè)座移动(dòng)城市由(yóu)70%的时间将在大城市海岸附近停留，30%的时间在国家(jiā)之(zhī)间(jiān)移动(dòng)，真的是一艘(sōu)长了脚的船(chuán)啊！

该自由之船国际(jì)公司表示，将投入数10亿美元到(dào)n是正极还是负极，L是正极还是负极此(cǐ)项目(mù)的建设中去，因为(wèi)船(chuán)体巨大且构造复杂，所(suǒ)以完成(chéng)整个项目需要花费数年时(shí)间(jiān)。当今的世界经济并不景气，所以(yǐ)最终能(néng)不能完成还是个未知数，但“自由号”目前吸引了很(hěn)多(duō)投资家(jiā)的关注，相信无论最后成功与否，大家(jiā)还是(shì)很关(guān)注的吧(ba)？

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