金融(róng)界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源(yuán)乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年(nián)多(duō)1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车(chē)型的延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分(fēn)车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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