“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的(de)了(le)，所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍(réng)有(yǒu)较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可(kě)观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报(bào)道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金(jīn)的一家(jiā)子公司和(hé)阿布(bù)扎比(bǐ)的一家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额(é)达(dá)数十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 秋以为期句式特点，秋以为期句式判断