国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航(háng)班即(jí)将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始，东航C919也(yě)将(jiāng)在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请制，也意味(wèi)着(zhe)大部分旅客无(wú)法现场(chǎng)经(jīng)历中国(guó)航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意(yì)义(yì)的(de)商业(yè)首航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东(dōng)航接(jiē)收首架C919后不(bù)久，即举办(bàn)了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会(huì)员中抽(chōu)取“幸运会(huì)员(yuán)”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客(kè)表示(shì)接(jiē)到东航客服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日(rì)）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线为什么懂手机的人都不用华为上各(gè)平台(tái)919元的(de)机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台(tái)上看到，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往返(fǎn)上(shàng)海-成都(dōu)的C919机(jī)票(piào)，并激(jī)动(dòng)表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了首航(háng)会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27为什么懂手机的人都不用华为日一早，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得(dé)5月29日当(dāng)天(tiān)往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余(yú)元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调(diào)动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工(gōng)作(zuò)是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到(dào)机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过(guò)票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航(háng)C919每(měi)天均会(huì)在上海虹桥机场与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元(yuán)（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位(wèi)航空爱(ài)好者，经(jīng)常在社交平(píng)台上(shàng)转发(fā)极光(guāng)、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息(xī)后(hòu)，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务(wù)舱花了(le)1600块，返程经济舱(cāng)花(huā)了(le)1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济(jì)舱(cāng)）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认(rèn)为票(piào)价(jià)尚(shàng)算合理，此(cǐ)前她就曾(céng)期待7月能买到一张(zhāng)“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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