失联七年功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思，马航(háng)MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全(quán)新的跟(gēn)踪技术，发(fā)现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定(dìng)位(wèi)置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一(yī)片哗然，要知道(dào)马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性(xìng)进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往北京后失(shī)联，历时多年(nián)搜索都(dōu)未获得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞(fēi)机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人认(rèn)为在现代通讯如(rú)此发达的年代，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为(wèi)何(hé)那么(me)庞(páng)大的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成(chéng)为了(le)未解之谜。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺(cì)入(rù)宁谧清(qīng)澈(chè)的(de)南(nán)太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京。飞机(jī)在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘(chéng)客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航在飞行(xíng)中途中离奇(qí)失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员至(zhì)今(jīn)下(xià)落(luò)不明，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令(lìng)人意(yì)外(wài)的(de)是(shì)，信息显示位置(zhì)是在(zài)美(měi)国，这难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客(kè)机上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他们(men)可能是(shì)被劫(jié)机然(rán)后(hòu)转移(yí)到了(le)某个(gè)隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的(de)存在，没有人知(zhī)道(dào)他们的死活。此外在(zài)此(cǐ)次事(shì)件中(zhōng)还(hái)发生了(le)一件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那就是本(běn)该(gāi)对马六(liù)甲(jiǎ)海(hǎi)域进(jìn)行(xíng)全面检测的美国卫(wèi)星，在失事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在回传数据时(shí)竟然发生了(le)故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的联系，而且根据(jù)正(zhèng)常的操作(zuò)规范这架客机应该始终都处于(yú)雷达的监控范围(wéi)之内，即使失事(shì)地面航(háng)站也(yě)可以根据雷达信(xìn)息(xī)找(zhǎo)到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没(méi)多(duō)久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅(jǐn)如(rú)此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过程中也(yě)没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是(shì)遭到了匪徒的劫(jié)持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常的飞机事(shì)故，反而更像是遭到了(le)劫(jié)持(chí)。有(yǒu)一种说(shuō)法是(shì)飞机上中国乘客(kè)占到(dào)了(le)64%，包括中国(guó)各方面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组(zǔ)织策(cè)划了此次(cì)事件，故意(yì)把飞(fēi)机击(jī)落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长的(de)硬盘中(zhōng)恢(huī)复的数据(jù)得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南(nán)印度洋深处，这与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相(xiāng)似。第三(sān)种说法是外(wài)星(xīng)人劫(jié)持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子(zi)可以(yǐ)，但是骗全世界的(de)人是不可能的(de)。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼(ní)旺岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸(hái)，也(yě)已被认定为(wèi)来(lái)自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息时(shí)常爆出，一次次点(diǎn)燃人们(men)的希望又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空(kōng)难是如(rú)何发生的(de)谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才(cái)能真相(xiāng)大(dà)白(bái)。如(rú)今已经确(què)定了(le)马(mǎ)航MH370的位置(zhì)其(qí)中(zhōng)究竟隐藏着什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭开！

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