6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)1米等于多少mm 1米等于多少厘米造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下(xià)，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列(liè)的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以1米等于多少mm 1米等于多少厘米(yǐ)上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还1米等于多少mm 1米等于多少厘米将在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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