东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航(háng)空(kōng)时(shí)行(xíng)李托运的价格超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来的都是(shì)小钱，三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng)，要是(sh三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思ì)民航允(yǔn)许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什(shén)么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万(wàn)，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一(yī)句名言(yán)：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的(de)，春秋也的(de)确(què)做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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