国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制小明王是谁的后代 小明王是男是女，国(guó)五排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化小明王是谁的后代 小明王是男是女合物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施(shī)最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地(dì)方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油(yóu)车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是(shì)为(wèi)了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng小明王是谁的后代 小明王是男是女)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参(cān)与国(guó)自(zì)愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物排(pái)放标准

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