金(jīn)融界5月(yuè)12日消息 特(tè)斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说斯拉一口气宣布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市(shì)场监督管(guǎn)理总局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉(lā)（上(shàng)海）有(yǒu)限公司根据《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例实(shí)施(shī)办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回的原因，特斯(sī)拉(lā)给出的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的(de)情况可能(néng)没有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可(kě)能增加长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的(de)概率(lǜ)，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送(sòng)新开发的(de)功(gōng)能，以降低因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快引起(qǐ)的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上，提(tí)供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量(liàng)回收制动策略(lüè)的(de)出厂默(mò)认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板时发(fā)出(chū)提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间(jiān)遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大(dà)规(guī)模召回之(zhī)外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东(dōng)时间周三(sān)，特斯拉的电池供(gōng)应商(shāng)日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这(zhè)对(duì)于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是(shì)一个不小的打击。

　　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量(liàng)产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时(shí)间之所以被推(tuī)迟(chí)一年，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始(shǐ)为(wèi)特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本(běn)和(hé)歌山工(gōng)厂(chǎng)新建(jiàn)两条(tiáo)生产线。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆(liàng)电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型(xíng)大(dà)圆柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高度(dù)80毫(háo)米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电(diàn)池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池(chí)材料和汽(qì)车设计的改进，将(jiāng)使续航里程净(jìng)增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等关(guān)键(jiàn)技术仍制约着(zhe)其大规模(mó)量产(chǎn)。而(ér)且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才(cái)会有提升(shēng)可(kě)能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一批追(zhuī)逐者(zhě)。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等(děng)电池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大(dà)圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯(sī)拉(lā)一直在(zài)售价上做文章(zhāng)，涨价动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的(de)售(shòu)价2500美(měi)元，进入(rù)5月后，特(tè)斯拉率先(xiān)上(shàng)调(diào)了(le)美(měi)国、日本(běn)以及加拿大等国的售价，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元，此(cǐ)前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)20斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说00元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性(xìng)能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆(nì)势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元(yuán)，这两大(dà)车型也(yě)是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日(rì)期(qī)为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特(tè)斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车(chē)车型在美国的(de)售(shòu)价。美(měi)国官网的标(biāo)价显示，特斯拉(lā)将其(qí)所有Model S和X车型的价格(gé)提高(gāo)了(le)1000美(měi)元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在(zài)美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至(zhì)了108490美元(yuán)。

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