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杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

 杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思 美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆(bào)炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败,但(dàn)没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的(de)大事,因为这是人类历史上体积(jī)最大(dà)的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据(jù)美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设发(fā)射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的(de)太空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工(gōng)具性能(néng)的严格(gé)限制,而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功,将启动规(guī)模化(huà)生(shēng)产(chǎn),以每年(nián)建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

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  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了(le)。

  不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过,其发(fā)射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得(dé)较低(dī),“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发(fā)射台(tái),那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划性解体,但如果从上述定义看,本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射(shè)结束(shù)后,团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进(jìn)行下一(yī)次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航(háng)天是一(yī)门风投(tóu),马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算上更换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投(tóu)圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业(yè)界对项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空(kōng)见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu),成功(gōng)了就是里程(chéng)碑,估值提升(shēng),更多投资进来试更大的事。”

  更(gèng)大(dà)的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类(lèi)定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ),人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来,现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外(wài),马斯克还(hái)在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网(wǎng)络,为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星(xīng)。

  很难评(píng)价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思商(shāng)之(zhī)一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助(zhù),并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器,美(měi)国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì):相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月(yuè),在(zài)得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用,这样一天就(jiù)可(kě)以发射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数(shù)据是(shì),美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司,此轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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