关于(yú)宝马大降价的原因的最(zuì)新知识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新闻(wén)在社(shè)交(jiāo)媒体(tǐ)上广为(wèi)流(l无可厚非是什么无可厚非是什么意思意思iú)传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊(jīng)人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是官(guān)宣。但实际上宝无可厚非是什么意思马4S店也差不多给出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产(chǎn)品(pǐn)已经无(wú)法支持他(tā)们的(de)新能源车型。从降价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了(le)一(yī)个问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不(bù)下。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到(dào)终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十分惨(cǎn)淡(dàn)。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势(shì)力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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