近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人p>

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持(chí)下，未来(lái)新车型乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研(yán)发能(néng)力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进(jìn)行高(gāo)强度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并(bìng)及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

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