美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预(y九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思ù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的(de)是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示(shì)将继续(xù)审查数据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机(jī)，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目(mù)失(shī)败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载(zài)人(rén)计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办(bàn)公室(shì)资料(liào)显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的(de)商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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