国产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开(kāi)启往返航(háng)班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取(qǔ)邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场(chǎng)经(jīng)历中国航空(kōng)史上(shàng)的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的(de)航班，希望能体(tǐ)验(yàn)国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久，即(jí)举办(bàn)了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活(huó)动的旅(lǚ)客(kè)表示接到(dào)东航客服的入选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购(gòu)买首航(háng)机票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成(chéng)都机(jī)票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报(bào)报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从(cóng)事飞机估值工(gōng)作，也一(yī)直关(guān)注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过(guò)，他既错(cuò)过(guò)了首航会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新，希望(wàng)能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调动，他目前在公司已不负责(zé)航空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次(cì)抢到(dào)机票）是“真爱(à板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示i)无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许，时代(dài)财经(jīng)从东航App上发现(板凳的量词是一把还是一只啊 凳子可以用什么单位来表示xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过(guò)票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这(zhè)两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间往返，出发(fā)时间(jiān)也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上确认了(le)C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此前她就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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