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  区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校,区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位的因素大体分(fēn)为(wèi)自然因(yīn)素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面的。

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区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学校,区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来

  影响(xiǎng)区(qū)位的因(yīn)素大体分为(wèi)自然(rán)因素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面(miàn)。芬迪和gucci是一个档次吗,芬迪和gucci是一个档次吗

  区位分析(xī)时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方面,深(shēn)入分析各要素与(yǔ)所要分(fēn)析的(de)地理事物的联系,再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

  什么是区位条件区位条件,即区(qū)位(wèi)本身具(jù)有的条件、特点、属性、资(zī)质。

  其构成因(yīn)素主要(yào)包(bāo)括:自(zì)然资源

  影响区位的因素(sù)大(dà)体分为自然因素和人文因素(sù)两(liǎng)个方(fāng)面。

  区位(wèi)分(fēn)析时要把握好这两个方面,深入分(fēn)析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系,再抓主要方(fāng)面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

什(shén)么是区位(wèi)条件(jiàn)

  区位条件,即区位(wèi)本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然资(zī)源、地理位置(zhì),以及社会、经济、科(kē)技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面,区(qū)位(wèi)优势是一个(gè)综合(hé)性概念,单项优势往(wǎng)往难以形成(chéng)区位优势。

  一个(gè)地(dì)区的区位优势主(zhǔ)要就是由(yóu)自然(rán)资源、劳力(lì)、工业(yè)聚集、地理位置(zhì)、交通等决(jué)定。

  同时区位优势也是(shì)一个发展(zhǎn)的概念,随着有关条(tiáo)件的变化而变化。

  区位因素,是指影响区位主体分布(bù)的原因(yīn)。

  对区位主体的(de)区位给予大的(de)影响因子(zi)是主(zhǔ)要因(yīn)子,相反影(yǐng)响比较小的为(wèi)次要因子。

  因为不(bù)同场所具有不同的属性或资质,即区位条件。

区位条件分析

  一、农业区位因素(sù)分(fēn)析

  1.自(zì)然因素地形:

  地(dì)形(xíng)为平原或三角洲,或地势低(dī)平或(huò)地形(xíng)平(píng)坦开(kāi)阔

  数(shù)量(liàng):地广(guǎng)人(rén)稀土地广阔,土地租金(jīn)低

  气(qì)候:是×气候,(雨热同期(qī)、光(guāng)热水组合好,日照充足、昼夜温差大(dà))

  水源(yuán):临近水(shuǐ)源(河(hé)流或(huò)冰川融(róng)水区),水源充足,灌(guàn)溉便利

  土(tǔ)壤:是×土壤,土(tǔ)壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

  2.人(rén)文因素

  市场(chǎng):该地区(qū)人口稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多,市场广阔(对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大)

  交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河(hé)航运发达(dá)(对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大)

  政(zhèng)策:国家政策的支持(扶持、鼓励)

  科技:科(kē)技水(shuǐ)平高或科(kē)技发达(dá)

  劳动(dòng)力(lì):人口稠(chóu)密,劳动力(lì)丰富(fù),劳动力工(gōng)资低

  工业基础:工业发达,工业基础雄厚

  3.自然对农业的不利的区位因素

  洪涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害;

  热(rè)量(liàng)、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥力等不足,酸碱度偏高

  二、工业区位因素(sù)分(fēn)析

  1.自然因素

  原(yuán)料:临(lín)近某(mǒu)原料(liào)产(chǎn)地,原(yuán)料充足(zú)──原料指向型(xíng)工(gōng)业(yè)

  能源:临近某(mǒu)能源产地(如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…),能源(yuán)充(chōng)足─动力指向型

  土地:土地平坦开(kāi)阔,利于建(jiàn)厂(chǎng)

  水源:临近河(hé)流、湖(hú)泊(pō)或降水多(duō),水源充足

  2.经济因素

  市场(chǎng):人(rén)口稠密或人口密集(jí),市场广阔(kuò)(对市场指(zhǐ)向工业更明显)

  交通(tōng):临海(hǎi)或海港、临河湖或河(hé)流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路(lù)高速公路(lù)或航空(kōng)港,交通便利

  劳动力(lì):人(rén)口稠密,劳动(dòng)力(lì)资源丰富──劳动(dòng)密(mì)集型工业

  技(jì)术:科教发达或临近高等院(yuàn)校或科(kē)研院所,劳动力素质高──技术密集型

  农业基础:临(lín)近商品粮基(jī)地(dì)或农业产区,农业(yè)基础雄厚或农业发(fā)达

  3.社(shè)会因(yīn)素

  国家政策:国(guó)家政策(cè)的扶持、鼓励(lì),国(guó)家政(zhèng)策变化(解决就业的工厂(chǎng)设(shè)在不盈利的区位(wèi);

  为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发)

  国防安全(quán):某时期国防需要(yào)

  个(gè)人(rén)行(xíng)为(或偏好):如海(hǎi)外华(huá)人、华侨的(de)投资

  工业(yè)惯性:考虑搬迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或出于对(duì)当地经济的考虑(lǜ)等

  4.环(huán)境因(yīn)素(sù)

  风向(xiàng):严重污染大气的工厂,应该在城市主导(dǎo)风向的下风口(kǒu)地带,或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂(chǎng)址(zhǐ);

  在(zài)季风区,布置在当(dāng)地最小风频的风向的上(shàng)风地带

  水源:有废水(shuǐ)排放的工厂应布局在远离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上(shàng)游区;

  自来水厂(chǎng)布(bù)局(jú)在居民(mín)区(qū)的水(shuǐ)源地上游或河(hé)流上游地区

  距离居(jū)民区(qū)、农田(tián)的远近:占地面(miàn)积小无污染的工业,布局(jú)在城区(qū);

  用地(dì)规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地(dì)区;

  严重污染难以治理的大型企业,宜布局在(zài)远离(lí)市区的远郊或郊外

  生(shēng)态(tài)环境(jìng):工业布局应(yīng)远离生态环境脆(cuì)弱地区

  三、城市(shì)区(qū)位因素分析

  1.自(zì)然因素

  地形:地形平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔

  气候:是什么气(qì)候,降水适度,气温适中

  河流:临河:①运输功能:河(hé)流交汇点(diǎn)、过河(hé)点、河(hé)口、河运(yùn)的起点(diǎn)或(huò)终点,交通便利(lì)②供水功能:临近(jìn)河流,水源充足或丰富

  2.社会经济(jì)因素

  自然资(zī)源:判读(dú)图中某地(dì)是否有(yǒu)某种(zhǒng)自(zì)然(rán)资源或(huò)临近某种自然资源

  交通:由(yóu)地(dì)图判读图中(zhōng)某地是(shì)否临铁路、公路或高速公(gōng)路(lù)、港口或码头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处,交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利

  农业基(jī)础:本地农(nóng)业基础雄厚,提供丰(fēng)富的农(nóng)副(fù)产品。

  其他因素:①是否(fǒu)是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是(shì)否是旅游、科技中心(新因(yīn)素)

  四、交通线区位因(yīn)素分析

  1.自然因素(sù)

  地(dì)形(xíng)地质:

  ①平原:限制(zhì)少,少占好地,处理好与农田水(shuǐ)利(lì)建设、城镇(zhèn)发展的关(guān)系

  ②山(shān)地:尽量沿等高线修(xiū)筑,尽量避开地形(xíng)地质复(fù)杂的地(dì)区(qū)(隧道(dào)避开断层,陡坡上修成“之(zhī)”字型(xíng)弯曲或开凿隧道)

  水文(wén):避开沼泽(zé)地(dì),尽量避免跨(kuà)越河流,减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

  气(qì)候(hòu):注意(yì)暴雨、大风等出现的强度(dù)和频率,冻土、积雪的深度,桥涵(hán)孔径大(dà)小、路(lù)基高度都需要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来(lái)设计

  2.经济因素(sù)

  ⑴合(hé)理(lǐ)布局(jú)交通运输,促进(jìn)沿线经济(jì)发展

  ⑵铁(tiě)路、公(gōng)路(lù)国道线(xiàn)基本方向以(yǐ)直达为主,并适当照顾沿线(xiàn)重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减(jiǎn)轻对市内(nèi)交(jiāo)通的影响)

  ⑶省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主(zhǔ),可以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码头等

  3.社(shè)会因素

  ①巩固国防、加强民族团(tuán)结、促(cù)进少数民族(zú)地区或革(gé)命(mìng)老(lǎo)区(qū)经济发(fā)展

  ②促(cù)进资源的(de)开(kāi)发、带(dài)动沿线经济(jì)的发展

  ③国(guó)境铁(tiě)路、公路(lù)、高速(sù)公路有促(cù)进对外(wài)贸(mào)易的(de)发展(发(fā)展边境贸易)

  五(wǔ)、交通运(yùn)输(shū)网(wǎng)中点的区位因素分(fēn)析

  (一)港口的区(qū)位

  1.自然条件

  水域条(tiáo)件(航(háng)行(xíng)条件):等深线(xiàn)密(mì)──江阔水深,空间(jiān)大,便(biàn)于航行和停泊(pō),冰期短或无(wú)冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域(yù)条件(筑(zhù)港条件):平原或三(sān)角洲──地形平坦,坡度(dù)适当,地质稳定(dìng),抛锚空间大

  2.社会经济条(tiáo)件

  经济腹地(dì):(港口(kǒu)服务(wù)的区域)经(jīng)济发达,辐射范围大,客货集散量大(dà)(影响港(gǎng)口的(de)兴衰)

  城(chéng)市依(yī)托:单一大城市或某个城(chéng)市群为依托,为港口提供人、财、物的优势

  国家政策:政策支持,如自由贸易(yì)港,对外开放港

  (二)汽车站的区(qū)位

  汽(qì)车站区(qū)位选择的总(zǒng)原则(zé)是(shì)能(néng)够最大限度(dù)地方(fāng)便旅客,即:①路宽(kuān),与市内(nèi)外交通联系(xì)方(fāng)便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航空(kōng)港(gǎng)的区位

  1.自然(rán)条件

  地形:平(píng)坦开阔(kuò)、坡(pō)度适当,保(bǎo)证(zhèng)排水(shuǐ)

  地(dì)质(zhì):有良好的地(dì)质条(tiáo)件,地基(jī)要稳,坚实

  气候:少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

  2.社会经济因(yīn)素(sù)

  交通:要与市内有便利的交(jiāo)通联(lián)系(xì)

  经济:要建(jiàn)在经济发达的(de)地区

  六、水电(diàn)站的区位分析

  水量:与(yǔ)气候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域(yù)面积(jī)或集(jí)水(shuǐ)区域有关(由河流的位(wèi)置判读)

  落差:与穿越(yuè)等(děng)高线(xiàn)有关(guān)或位于地势阶梯过渡处

  具体开发:与地质、地(dì)貌(在地形图上(shàng)一般位于峡谷,为了(le)减少投资(zī)和(hé)工程量(liàng);

  地基要稳(wěn)、坚实,少地质灾害;

  与水库(kù)选址相同)有(yǒu)关。

  七(qī)、水库坝址的区(qū)位选择(zé)

  1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造(zào)价(jià)低;

  盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库(kù)容量(liàng)大(dà)

  2.选在地质(zhì)条件较好(hǎo)的地(dì)方,尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原因(yīn):防(fáng)止诱发地震、滑坡

  3.考虑占地(dì)搬迁状(zhuàng)况,尽量少淹没良(liáng)田和(hé)村庄

  八、卫星发射基(jī)地的区位分(fēn)析

  1.自(zì)然因素(sù)

  气象条件:天气晴朗,大气透明(míng)度好,便于对卫(wèi)星跟踪观察

  初(chū)速度(dù):地(dì)球自转的速度──纬度(dù)低,初速度大(如建设中的海南卫星发(fā)射场(chǎng));

  纬度(dù)高,初速(sù)度小。

  同一纬度,地势高,初速度大,初速度(dù)大有利于降(jiàng)低发射初速度(也与能源有关)

  地形:地形开(kāi)阔(kuò),便于对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

  能源:向东(dōng)发射,节约能(néng)源

  2.人文因素

  人(rén)口密度:地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少,不干扰居(jū)民(mín)生活

  交通(tōng)便利:我国(guó)的四个(gè)航天基地都便利

  国防安全(quán):如西昌最突出

  航天工业基础较(jiào)好:如太原

  九、卫星(xīng)着(zhe)陆基地的区(qū)位(wèi)分析

  气象条件:天气(qì)晴朗,大气透明度(dù)高,便于(yú)对航天器的跟踪观察。

  地形条(tiáo)件(jiàn):地形平坦、开阔(kuò),少河流峡谷(gǔ),有利于航天器或(huò)航天(tiān)员的安全和便(biàn)于(yú)目(mù)标搜(sōu)寻

  人(rén)口密(mì)度(dù):地广人(rén)稀或人烟稀少,不干扰居(jū)民生活

  十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水(shuǐ)产业的区位分(fēn)析

  1.大陆架宽、浅,水(shuǐ)温适宜,阳光充足,有利(lì)于生物光合作用

  2.入(rù)海河(hé)流或(huò)径(jìng)流带来丰富的有机质和营养盐(yán)类

  3.寒、暖流交(jiāo)汇,海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛,营养盐类丰(fēng)富(fù)

  十一、商业(yè)街的区位分析

  市(shì)场最优:城市几何(hé)中心,商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

  交(jiāo)通最优(yōu):市区(qū)环(huán)路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处(chù),交通便利──一般以芬迪和gucci是一个档次吗,芬迪和gucci是一个档次吗批(pī)发为主(zhǔ)

  商业小区:便民最优──建在居民住宅区内,由多(duō)种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)

  地理位置优(yōu)越(yuè),交通运输便利,通达(dá)度好。

  1、基础设(shè)施建设完善:教学楼,寝(qǐn)室楼(lóu),餐厅(tīng)楼,悉衫改(gǎi)超市,大操塌派场布置合(hé)理(lǐ)。

  寝室里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐(cān)厅饭菜物美(měi)价廉,口味好。

  2、大(dà)操场绿树成荫(yīn),篮球场,足球(qiú)场,乒(pīng)乓球台设睁判计合理,环境质(zhì)量(liàng)好。

  3、学校里教授,研究生(shēng),高(gāo)级(jí)教师(shī)多,全(quán)部是本(běn)科(kē)以上学历,教学水平(píng)高,经(jīng)验(yàn)丰(fēng)富,管(guǎn)理先进,现代(dài)化设备丰(fēng)富。

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