随(suí)着(zhe)2022年财报季的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成为(wèi)业(yè)内关注的热点话题。造(zào)车新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破(pò)亿的金额领跑(pǎo)众多上市车企。理(lǐ)想汽车(chē)的一名高管更是成(chéng)功(gōng)破亿(yì)，堪称新(xīn)一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造车(chē)新势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不(bù)过也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资(zī)榜(bǎng)

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事(shì)酬金支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露数(shù)据的车妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释企高管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬中，工资(zī)津贴等为203万(wàn)元(yuán)、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部(bù)分高(gāo)达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理(lǐ)想汽车前(qián)总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文(wén)件(jiàn)显示，沈亚楠(nán)两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算(suàn)，他在2022年(nián)的(de)收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数(shù)据来自(zì)理(lǐ)想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第(dì)一梯队。财报显(xiǎn)示(shì)，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪(xīn)酬(chóu)也(yě)接近2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港(gǎng)交所主(zhǔ)板挂牌上(shàng)市。销量方面(miàn)也(yě)不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬(chóu)同比上(shàng)涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不好过，试图(tú)通过(guò)人事变动和架(jià)构调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下(xià)，管理层对(duì)自己的要求也更严格了。管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三(sān)总额(é)仅420.9万元(yuán)，其中(zhōng)，董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高管无人过百万(wàn)

　　在造车新势力之(zhī)外，给高(gāo)管开出较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前三的高管(guǎn)累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万(wàn)元(yuán)；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅(fú)分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的(de)高管薪(xīn)酬(chóu)是独一档的存在，接(jiē)下来车企前(qián)三位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的(de)909万和(hé)华晨中国(guó)的(de)603万元。

　　王传福虽然是比亚迪(dí)公司董(dǒng)事(shì)长，但其(qí)薪酬在管理层中仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪酬最高(gāo)的三位分别是执(zhí)行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第(dì)二位(wèi)是高级(jí)副总裁罗红(hóng)斌(bīn)，薪酬887万(wàn)元(yuán)；执行副(fù)总裁(cái)廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬(chóu)总额为614.7万元，排(pái)在他前面的(de)还有(yǒu)高级副(fù)总裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去的(de)一(yī)年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源(yuán)汽车(chē)销(xiāo)量(liàng)超185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠(guān)宝座；净利润(rùn)也达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团(tuán)的(de)161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪(xīn)资排名前三的高管(guǎn)平均(jūn)薪酬为427.2万元，其(qí)中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的(de)前(qián)三位高(gāo)管薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，报(bào)告期内(nèi)董事、监事、高级管理妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释人员(yuán)报酬合计(jì)456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱(zhù)从(cóng)公司获得的税前报酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽(qì)车(chē)副(fù)总经理(lǐ)张(zhāng)鹏(péng)收入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李(lǐ)明为(wèi)86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是(shì)李想(xiǎng)薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长李(lǐ)书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们(men)把(bǎ)视线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第(dì)八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示(shì)，担(dān)任通用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的(de)掌门人年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去(qù)年年薪分别约(yuē)合人民币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，特(tè)斯拉CEO马(mǎ)斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就(jiù)制定了(le)长达(dá)十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十(shí)年无需向马斯克(kè)支付任(rèn)何工资和现金奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了董事(shì)会制定的市值和业绩方面(miàn)的目标，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特斯(sī)拉(lā)的收入或都是同(tóng)特斯拉(lā)的(de)市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票期权。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期权激励，后(hòu)者目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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