关于宝马大降(jiàng)价的原因的(de)最新(xīn)知识(shí)答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的(de)新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在(zài)终(zhōng)端(duān)市场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下速时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官方(fāng)发布(bù)消息，开始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃(rán)油(yóu)车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的(de)新能源车(chē)型每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激(jī)进。这也说明了一个问题，那(nà)就(jiù)是宝马新能(néng)源业(yè)务面临的(de)压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的(de)议价权(quán)骤然下每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下降(jiàng)。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月(yuè)销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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