中共中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国(guó)内(nèi)充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充(chōng)电模(mó)块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别(yù)计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核(hé)心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备(bèi)产业链来看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和交流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且(qiě)具(jù)备通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计，在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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