6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销(xiāo)4万(wàn)还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还(hái)可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市(shì)销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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