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  国(guó)v是(shì)不(bù)是国5,国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5,国v与国vl的(de)区别

  是是的。

  国V中的(de)V,指代的是罗(luó)马数(shù)字,代表数字(zì)五,它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字(实际上是(shì)印度(dù)数字)传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种数码,现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到(dào)10,因此国V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

  国五排放标准基于欧五排(pái)放标准,其中PM值限制,国五排放标准是每公里4.5毫克(kè),而欧五排放标准是(shì)每公里5毫(háo)克(kè),但(dàn)京五和国(guó)五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

  根(gēn)据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来,并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟(wěi))

  欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划实施(shī)国(guó)V标准,北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准,则(zé)意味着(zhe)达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年5月24日,中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

  中国的(de)国V排放标(biāo)准下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程(chéng)。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

  国(guó)家环保(bǎo)部(bù)已经开始了相(xiāng)关准备工作。

  同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

  目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制(zhì)在(zài)10ppm以下。

  相应的油品标准预计会在2012年之前发布,主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种。

下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖>  国iv:Ⅳ是罗马数(shù)字,对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4,所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

  国(guó)v:国五。

  国vi:国六(liù)。

  罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排放而制(z下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖hì)定的(de),其中包括(kuò)一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

  数字(zì)越大,标(biāo)准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国(guó)五标准,国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准,即国五标准(zhǔn)。

  国(guó)五标准,相当(dāng)于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng),其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每(měi)提高(gāo)一次标准,单车污染减少30%至(zhì)50%。

  扩(kuò)展资(zī)料:

  欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员(yuán)会(ECE)的排放法规和欧(ōu)共体(EEC)的排放指令(lìng)共同(tóng)加以实现(xiàn)的,欧(ōu)共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的(de)。

  汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干(gàn)阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限(xiàn)值(zhí))、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值)、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值)、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值)。

  参考资料来源:百度(dù)百科-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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