美(měi)国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可(kě)重(z戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班hòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发(fā)射(shè)工具性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议(yì)较(jiào)大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮(lún)，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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