中共中央政治局(jú)上月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易日(rì)股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

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　　通合科技(j网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言ì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和(hé)充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充(chōng)电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的(de)上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终端(duān)客(kè)户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前(qián)主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充(chōng)电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特(tè)来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在(网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言zài)充电模块(kuài)领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下(xià)：

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