说到韩寒，相信大家对他(tā)的第一(yī)印象应该是(shì)一(yī)位我国知名的青年作家、导演，他出版过很多畅销的(de)书，并(bìng)且也拍(pāi)过几(jǐ)部热播的电(diàn)影(yǐng)。不过很多人并不知道，韩寒还(hái)有另外一个(gè)身份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛车(chē)当中文章(zhāng)写(xiě)得最好、写文章中(zhōng)车开得(dé)最好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别呢？很多人对于韩(hán)寒的赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯中(zhōng)他一共(gòng)获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需要(yào)质(zhì)疑吗？我们今(jīn)天(tiān)一起来了解一下上述问题吧。

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韩(hán)寒于1982年9月(yuè)23日出生于上(shàng)海(hǎi)市金(jīn)山区亭(tíng)林镇(zhèn)，在2000年还在上(shàng)高中(zhōng)的韩寒(hán)在退学之后便出版(bǎn)了(le)自己首部(bù)长篇(piān)小说(shuō)《三重门》，这部小(xiǎo)说在(zài)刚刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾经在日本(běn)、台(tái)湾、香港以及法国等(děng)地出版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒(hán)也因(yīn)为这部小说而(ér)名声大噪 。随(suí)后出版的《零下(xià)一度(dù)》、《像少年啦飞驰》等(děng)都获(huò)得了不俗(sú)的成绩，销量都在全国图书畅销榜第一(yī)名。

2003年的时候，21岁(suì)的(de)韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年他代(dài)表(biǎo)北京极速车(chē)队(duì)参加了全国汽(qì)车(chē)拉力锦(jǐn)标赛，而他所在的上海站N组(zǔ)（国(guó)际(jì)组(zǔ)）则获得了第六(liù)名。在2004年的时候第一次(cì)获(huò)得了(le)亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩(hán)寒(hán)还(hái)获(huò)得过CTCC中国房车(chē)锦(jǐn)标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标(biāo)赛的年(nián)度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经过中汽(qì)联审(shěn)批的，内地级别最高(gāo)的汽车赛车，关键还是双(shuāng)料(liào)的，而他的(de)分站赛冠(guān)军就更(gèng)多(duō)了，十年里他一共(gòng)在国(guó)内赛车赛事上获得了(le)7座年度(dù)总冠(guān)军，可(kě)以说韩寒1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱现如今已经是(shì)国内顶尖的赛车(chē)手了。

不过关于韩寒赛(sài)车水平(píng)是F几(jǐ)的，其实F1是(shì)最高等级的方(fāng)程式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表的地位(wèi)就(jiù)有如奥运或是世界(jiè)杯足球(qiú)赛。而(ér)韩寒是房车，两种(zhǒng)车(chē)有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞(sāi)车中各种技术最高端的(de)，也是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴(bā)里切罗、马萨(sà)等也都有F1赛(sài)车手，但是(shì)中国目(mù)前还没有一个在国际上有名气的车手。而(ér)韩寒他能在国内获得场地(dì)赛和拉力赛(sài)的双(shuāng)料冠(guān)军，这本身也旁(páng)敲侧(cè)击的说(shuō)明了中国(guó)汽车运(yùn)动(dòng)发(fā)展的水平，在汽车运动成熟的国家(jiā)，想跨界获得赛车双料(liào)冠军几乎是不可能(néng)的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域已(yǐ)经比较晚了，在国际上想获得一席之地基本是不太可能的。

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