起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理(lǐ)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间(j先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些iān)为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如(rú)有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持(chí)身份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时间有(yǒu)点紧的话(huà)，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登(dēng)录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅通过(guò)自助值机设备(bèi)来(lái)通过(guò)机器换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些何一(yī)个环节来不及(jí)都(dōu)会导致航班(bān)延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后的次(cì)日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票(piào)处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位的条(tiáo)件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机(jī)费一次；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在航(háng)班规定离站时间前(qián)72小(xiǎo)时(shí)以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期(qī)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会(huì)开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空公司的(de)规定(dìng)可能(néng)是会(huì)有差异的，大多数(shù)都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客(kè)需要提前到(dào)达(dá)机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右(yòu)就可以(yǐ)办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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