近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也(yě)能(néng)看(kàn)到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以看得更直(zhí)观。

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作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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