柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化？柴油结腊加(jiā)热(rè)后结腊不化是因为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温度(dù)，再加热即(jí)可(kě)的。关于柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不化(huà)以及(jí)柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊(là)不化，柴油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡(là)后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下的日子(zi)常识：

柴(chái)油能(néng)够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能(néng)够直接点着的(de)。

　　柴油不能直接(jiē)点(diǎn)着,一般(bān)的(de)火柴和(hé)打火机点直接点不(bù)会着,因为柴(chái)油的沸(fèi)点高,需求(qiú)加(jiā)压才干点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点比汽(qì)油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油可采用紧缩(suō)发生的(de)热量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在一般(bān)紧缩(suō)比下(xià)难(nán)到达其燃点,只能采纳(nà)电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊(là)不(bù)化(huà)是因为加(jiā)热温(wēn)度没有到(dào)达能(néng)让(ràng)其溶(róng)解的温度，再(zài)加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号(hào)假(jiǎ)如(rú)不适合运(yùn)用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡(là)的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化(huà)、加(jiā)氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等进程出产的柴油(yóu)馏分(fēn)分配而成，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船(chuán)只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些(xiē)印信是什么意思？ 印信和书信一样吗蜡会逐步分出(chū)，并(bìng)构成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油(yóu)凝(níng)结，即结腊(là)。

　　柴油(yóu)在温度到(dào)达浊点的(de)时分(fēn)，会(huì)呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白(bái)腊烃以片状(zhuàng)或针(zhēn)状结晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相(xiāng)互连接，构成三(sān)角网(wǎng)状结构(gòu)，把低熔(róng)点(diǎn)的油(yóu)品吸(xī)附并(bìng)包(bāo)裹其间，让油品失(shī)掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中(zhōng)的正构(gòu)烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可使柴油凝(níng)结，即(jí)结(jié)腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对(duì)办法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度加(jiā)对应标号柴(chái)油，目(mù)前(qián)国内(nèi)运用的轻柴油按凝结(jié)点(diǎn)分为6个(gè)标(biāo)号，选用不同标号的柴油印信是什么意思？ 印信和书信一样吗(yóu)应首要依据(jù)运用时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的(de)标(biāo)号假如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结(jié)蜡的可能性就(jiù)越(yuè)小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含(hán)蜡量超支运用剂(jì)量不确(què)定，冬(dōng)天更简单结蜡，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运(yùn)用(yòng)防凝剂。

　　柴(chái)油(yóu)的专用防凝(níng)剂能有(yǒu)用下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油(yóu)的低温活(huó)动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历(lì)：百度百(bǎi)科-柴油

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