柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂吗？柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的一侧的。关(guān)于柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)以及柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗，柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗为什(shén)么，柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱端(duān)弯矩过大等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以下的(de)生活知识：

弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内(nèi)力(lì)的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截(jié)面上的(de)内力矩(jǔ)的(de)一种。通俗的(de)说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释(shì)说法，就是弯曲(qū)所需(xū)要(yào)的力矩，下部(bù)受(shòu)拉为正(zhèng)(上部受压(yā))，上部受拉为(wèi)负(下部(bù)受压)。它(tā)的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截面(miàn)垂(chuí)直(zhí)的分割韭菜是什么意思网络，网络上割韭菜是什么意思布(bù)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计算(suàn)长度(dù)。

柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂(liè)吗

　　柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯(wān)矩是(shì)受力(lì)构(gòu)件截(jié)面上的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即(jí)垂直于横截(jié)面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯矩，其大(dà)小为该(gāi)截面截取的构件部分(fēn)上所有外力对该截面形心(xīn)矩的代数(shù)和。

　　它的(de)标准定(dìng)义为：与(yǔ)横截面(miàn)垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中(zhōng)弯矩的正负(fù)有不同的(de)规(guī)定。

　　规定了(le)弯矩的正负(fù)，就可以将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数(shù)计算。

柱(zhù)子(zi)混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的，因为柱子(zi)是(shì)由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混(hùn)凝土最(zuì)主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开(kāi)裂。

  　　大量(liàng)的工(gōng)程实践(jiàn)和(hé)理论(lùn)分析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土构件均(jūn)是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很(hěn)细，甚至(zhì)肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使用无(wú)大(dà)的危害，可允许其存在；我国(guó)现(xiàn)行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限(xiàn)制(zhì)构件裂缝宽度的(de)办法(fǎ)来保障(zhàng)混凝土结构的(de)正常(cháng)使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷(hé)载引起(qǐ)的直(zhí)接(jiē)应力产(chǎn)生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算阶段(duàn)，结(jié)构计算时不计算或部分漏算；计算模(mó)型不合理；结构受力假设与(yǔ)实(shí)际(jì)受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋计算错(cuò)误；结构安全系数不够。

  　　结(jié)构设计时不考虑施工(gōng)的可能性；设(shè)计断(duàn)面不足（宁(níng)波(bō)跨海大(dà)桥）；钢筋(jīn)设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构(gòu)造处理不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加限(xiàn)制地(dì)堆(duī)放施(shī)工机具、材料；不了解预制(zhì)结构结构(gòu)受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计图纸(zhǐ)施工(gōng)，擅自更改结(jié)构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振(zhèn)动下(xià)的疲(pí)劳强度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的(de)作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超(chāo)负荷使用；发(fā)生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外荷(hé)载引起的次生应力(lì)产生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝产生的原(yuán)因有：

  　　         1、在设计(jì)外荷(hé)载作用下，由于(yú)结构物的实际(jì)工作状态同(tóng)常(cháng)规计算(suàn)有出入或计(jì)算不考虑，从而在某些(xiē)部位引起次应(yīng)力导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面尺寸(cùn)的办法设计(jì)铰，理论计(jì)算该处不(bù)会存在弯矩(jǔ)，但(dàn)实(shí)际(jì)该铰仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难以用准确的图式进行模拟计(jì)算，一般根据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受力构件挖孔(kǒng)后(hòu)，力流将产生绕射现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨大的应力集(jí)中。

  　　        在长跨(kuà)预应(yīng)力连(lián)续梁中，经常在跨内根(gēn)据截面内力(lì)需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常(cháng)可以看(kàn)到(dào)裂(liè)缝。

  　　因(yīn)此，若(ruò)处理(lǐ)不(bù)当，在这些结构的(de)转角处或构件形状突变(biàn)处、受力钢筋(jīn)截断处容易出现裂缝。

  　　实际工程中，次(cì)应力裂缝是产生荷载(zài)裂缝的最常见原因。

  　　次应力(lì)裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质(zhì)。

  　　        次应力(lì)裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计算，但随着现代(dài)计算手(shǒu)段的(de)不断完善，次(cì)应力裂缝也是可(kě)以做到合(hé)理验算的(de)。

  　　例如(rú)现在对(duì)预应力、徐变等(děng)产生的(de)二次应力，不少(shǎo)平面杆系(xì)有(yǒu)限元程序均(jūn)可正(zhèng)确(què)计算，但(dàn)在40年前却比较困难。

  　　        在设(shè)计上，应(yīng)注意避免结构(gòu)突变（或断(duàn)面突变），当不能回避时，应做(zuò)局(jú)部处理(lǐ)，如转(zhuǎn)角处做圆角，突(tū)变(biàn)处(c割韭菜是什么意思网络，网络上割韭菜是什么意思hù)做成渐变过渡，同时加(jiā)强构造(zào)配(pèi)筋，转角处增(zēng)配斜(xié)向钢筋，对(duì)于较大孔(kǒng)洞(dòng)有条件时可在周边设(shè)置护边角钢(gāng)。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同而(ér)异呈现不同的特点。

  　　这(zhè)类裂缝多(duō)出现在受(shòu)拉区、受剪区或(huò)振动(dòng)严重部位。

  　　但必须指(zhǐ)出，如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力(lì)极限(xiàn)的标志，是结构破割韭菜是什么意思网络，网络上割韭菜是什么意思坏的前兆，其原(yuán)因往往是(shì)截面尺寸(cùn)偏小。

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