国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上是(shì)印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五(24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电wǔ)排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此(cǐ)排放(fàng)标准的(de)车型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之(zhī)前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？<24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电/h3>

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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