6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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