说(shuō)到韩(hán)寒，相(xiāng)信大家(jiā)对他的第一印象(xiàng)应该是一位我国知(zhī)名的青(qīng)年作家、导演，他(tā)出版过很多畅销的(de)书(shū)，并且也(yě)拍过几(jǐ)部(bù)热(rè)播的电影。不过(guò)很多人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那便(biàn)是赛车手。韩(hán)寒是一位职业赛车手(shǒu)，被人们称为“玩赛车当(dāng)中(zhōng)文章写得最(zuì)好、写文章中(zhōng)车开得最好的”，那(nà)么(me)韩寒(hán)赛车什么级别呢(ne)？很(hěn)多人对于韩(hán)寒的赛车(chē)水平F几(jǐ)表示质疑，不过(guò)在他十年的赛(sài)车(chē)生涯中他一(yī)共获得了7座年度总冠军，这样(yàng)的成绩难道还(hái)需要质疑吗？我们今(jīn)天一起来了(le)解一下上述问题吧。

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韩寒于1982年9月23日(rì)出生于上海市(shì)金山区亭林镇(zhèn)，在(zài)2000年还(hái)在上高中的韩寒(hán)在(zài)退(tuì)学之后便出(chū)版了自己首部长篇小说(shuō)《三(sān)重(zhòng)门》，这部(bù)小说在刚刚发行的时(shí)候便销售一空，曾经(jīng)在日(rì)本(běn)、台湾(wān)、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒(hán)也因(yīn)为这部小(xiǎo)说而名声大噪(zào) 。随后出版的(de)《零下一(yī)度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的(de)成绩，销量都在(zài)全国图书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他(tā)的赛车生涯，当年他代表北京极速车队参(cān)加了全国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所(suǒ)在(zài)的上海站(zhàn)N组（国际组）则(zé)获得(dé)了第六(liù)名。在2004年的(de)时候(hòu)第一次(cì)获得了亚洲宝马方程式资格赛冠(guān)军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标(biāo)赛的年(nián)度冠军(jūn)，而这(zhè)两项赛事是经过(guò)中汽联审(shěn)批的，内(nèi)地级(jí)别最高的汽(qì)车赛车，关(guān)键还(hái)是双料(liào)的，而他的分站赛冠军(jūn)就更多了，十年里他(tā)一共在国内赛(sài)车赛事(shì)上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国内(nèi)顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒(hán)赛车(chē)水(shuǐ)平是F几的，其实F1是最高等级的(de)方程式赛车，F1在现今赛车(chē)领(lǐng)域所代(dài)表(biǎo)的地位就有如奥(ào)运或是世(shì)界(jiè)杯足球赛。而韩寒是(shì)房车，两种车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最高端的，也是(shì)等级最高(gāo)的赛车比赛(sài)。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前(qián)还没有一个在(zài)国际上有名(míng)气的车手(shǒu)。而(ér)韩(hán)寒他能(néng)在(zài)国内获得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁(páng)敲侧击的说明了(le)中国(guó)汽(qì)车(chē)运动发展的(de)水平，在汽车运动成熟的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车双料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融入(rù)赛车(chē)领域已(yǐ)经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地基本是不太可能的。

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