4月20日港股震荡，截至收盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹(chóu)指数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京东(dōng)集(jí)团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下(xià)挫，小鹏汽车(chē)跌(diē)超8％。隔夜，汽(qì)车(chē)龙头(tóu)特斯(sī)拉(lā)公布一季(jì)度(dù)财报，净利锐减20％，基本符合(hé)华尔街对其全球车辆大降价的(de)后果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最低，营业利润率和整(zhěng)体毛利(lì)率(lǜ)逊(xùn)于(yú)预期(qī)。随着特(tè)斯拉(lā)在3月(yuè)份发起价格战，国(guó)内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车纷纷(fēn)加入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯(sī)拉降(jiàng)价(jià)反映(yìng)了结构性(xìng)成(chéng)本优势，这将使其能够(gòu)向竞争(zhēng)对手(shǒu)施压(yā)并获(huò)得超大销量并(bìng)主导(dǎo)电动汽车(chē)市场，但他认为降价已经并将削弱行业盈(yíng)利能力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示(shì)，投(tóu)资者面临(lín)的(de)关键问(wèn)题是，在大幅降价但商(shāng)品成本提高的情况下，公(gōng)司(sī)利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术(shù)获重大突破。消息面上，中(zhōng)国航天科(kē)工二院(yuàn)消息，近(jìn)日(rì)，二院25所(suǒ)在(zài)北京完成国内(nèi)首次太赫(hè)兹轨道角动(dòng)量的实时(shí)无线传输通信(xìn)实验，利用(yòng)高精(jīng)度螺旋相(xiāng)位板(bǎn)天线在110GHz频段实现4种不同波束(shù)模态，通过4模(mó)态合成在(zài)10GHz的传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实(shí)时(shí)传输，最大限度(dù)提(tí)升了(le)带宽利用率，为我(wǒ)国6G通(tōng)信技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三一(yī)石油科(kē)技(jì)，进军油气(qì)装备行业。有机构指出，假设三一石油今年盈利同(tóng)比增长30％，此次收(shōu)购将(jiāng)提(tí)升三一国际2023年盈(yíng)利(lì)20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值(zhí)后本次(cì)交易最终价格确(què)定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公(gōn亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成g)司折价收(shōu)购石油装备资产(chǎn)，体现出(chū)大股东对三一国际的(de)支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公正式发布(bù)了具(jù)备大语言模(mó)型能力的生成式人(rén)工智能应用，暂亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成(zàn)定代号“WPS AI”，这也(yě)是国内协(xié)同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后还将持续(xù)向AIGC、阅(yuè)读(dú)理(lǐ)解和(hé)问答、人机交互三个方向(xiàng)深(shēn)耕(gēng)。

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