金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(b独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频ù)分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘(chéng)联(lián)会与社会各界共同呼吁的(de)国六老款车(chē)型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部(bù)分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链不稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长。

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