6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月(yuè)销量达1吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌1005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更(gèng)多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规(guī)模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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