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宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月22日(rì)消息,经济数(shù)据(jù)超预期提振,原油(yóu)收盘走(zǒu)高(gāo)。但本周由于对经济前景的担(dān)忧加剧需求担忧,原油期(qī)货五周来(lái)首次录(lù)得周下跌。

  纽约(yuē)商品交易(yì)所6月交割的西德克萨(sà)斯(sī)中质原油(yóu)上涨(zhǎng)50美(měi)分,收于每桶77.87美元(yuán)涨幅近(jìn)0.7%,美国基准近月原油期货本周累计下跌5.5%。ICE欧洲期货交(jiāo)易所6月全(quán)球(qiú)基准布(bù)伦特原(yuán)油价格上涨(z宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价hǎng)56美分,至每桶81.66美元,涨幅(fú)0.7%,本周累计(jì)下跌5.4%。

  在纽约(yuē)商交所,5月汽油价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)0.6%至每加仑2.60美(měi)元,本周(zhōu)累(lèi)计下跌8.3%;5宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价月取暖油(yóu)价(jià)格(gé)下跌近0.3%至每加仑2.49美元,本周累(lèi)计下跌5.7%。5月天然气价格(gé)下(xià)跌(diē)0.7%至每(měi)百(bǎi)万英(yīng)热(rè)单位2.23美元,周涨幅为(wèi)5.6%。

  周四,西(xī)德克萨斯中质原油和布伦特原油(yóu)双双(shuāng)创下(xià)本(běn)月最低收盘价,回(huí)吐了(le)4月初的大部分涨幅(fú),此前沙特及(jí)其OPEC+盟(méng)友(yǒu)宣布,将从(cóng)5月(yuè)开始至(zhì)年底减产约115万桶/日(rì),而(ér)俄(é)罗斯则表(biǎo)示,将把每天(tiān)减(jiǎn)产50万桶的计划(huà)延(yán)长至年底(dǐ)。

  sevensreport Research的分析师在周(zhōu)五的简报中写道(dào),周(zhōu)四,对消费者需求与"不断恶(è)化的经济背景(jǐng)和仍持鹰派(pài)立场"的美联储联系在一起的担(dān)忧(yōu)有所加剧(jù)。

  他(tā)们表示,“本周美国几家大公司发布的业(yè)绩和预期都不佳,而美国(guó)周四公布的经济(jì)数(shù)据也不乐观”,因此“没有真正积极的(de)理由介入并捍卫4月份西德克萨斯(sī)中质原油每桶79美元(yuán)的(de)关键技术支撑位”。

  总体而言,分析(xī)师表示,对美联储和其(qí)他主要央行持续(xù)收紧货币(bì)政策引发(fā)全球经(jīng)济急剧(jù)放缓的(de)担忧,是本周油价下跌的部分原因。这些因素抵消(xiāo)了此前对(duì)中(zhōng)国(guó)经济(jì)复苏(sū)的(de)乐(lè)观情绪,此前中国在2022年(nián)底取消了严格的COVID-19控制措施。

  德国商业(yè)银(yín)行(Commerzbank)大宗(zōng)商品分析师卡(kǎ)斯滕•弗里奇(qí)(Carsten Fritsch)在周五(wǔ)的一份报告中说,除了对中国需求(qiú)的怀疑之外,有报(bào)道称,尽(jǐn)管受到制(zhì)裁和禁运,俄罗斯(sī)的原油运输仍在继续,这也给油价(jià)带来了压力。

  路透社周(zhōu)四报道称,4月份俄(é)罗斯西(xī)部(bù)港口的石油(yóu)装载(zài)量有(yǒu)望达到2019年以(yǐ)来的最高水平,每(měi)天超过240万桶。

  俄(é)罗斯(sī)还表示,俄罗斯总统(tǒng)普京与王储、沙特阿(ā)拉伯部(bù)长(zhǎng)会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进(jìn)行了电话交谈,重(zhòng)点是(shì)扩大“在(zài)贸易、经济(jì)、投资和能(néng)源(yuán)领域的互利关(guān)系(xì)”。

  "短期内,在西(xī)方工业(yè)化国家(jiā)经济(jì)前景好坏参半的(de)背景下,定(dìng)向阶段可(kě)能会持续下(xià)去:毕竟,市场(仍然)供(gōng)应充足," Fritsch写道。

  “然而,在我们看(kàn)来,市场(chǎng)在中期过于自满(mǎn):当(dāng)沙特(tè)阿拉伯(bó)和其(qí)他一(yī)些欧佩克(kè)国家的产量从5月份开始缩减(jiǎn)时,市场将再次出现明显的供应不足,”他(tā)说。他说(shuō),2023年下半(bàn)年的每日石油供应可能比(bǐ)需求少200万(wàn)桶左(zuǒ)右,这意味(wèi)着刚刚恢复到“正常”水平(píng)的发(fā)达国家(jiā)商业库存可能(néng)会再次下降。

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